深圳某車站于2012年竣工并投入使用，四周采用大面積玻璃幕墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)。此車站在本次幕墻檢測(cè)之前，站內(nèi)維護(hù)人員發(fā)現(xiàn)部分鋼索與錨具出現(xiàn)破壞，已更換部分已知損壞的鋼索和錨具。由于車站為人員密集型場(chǎng)所，為了保證安全生產(chǎn)，并全面了解站內(nèi)幕墻各個(gè)構(gòu)件的受力情況，業(yè)主特委托我廠房檢測(cè)中心對(duì)其幕墻系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè)。

　　本次車站幕墻檢測(cè)內(nèi)容有以下幾項(xiàng)：

　　一、對(duì)幕墻橫梁，豎梁位置的復(fù)核;

　　二、標(biāo)注幕墻的編號(hào)，屋架上桁架的編號(hào);

　　三、對(duì)橫梁桁架搖臂的復(fù)核，以及編號(hào)和拍照;

　　四、配合委托單位安排的一些事務(wù);

　　五、對(duì)拉鎖測(cè)力儀的學(xué)習(xí)與驗(yàn)收，以及維修反饋;

　　六、對(duì)幕墻的拉索進(jìn)行拉力檢測(cè)和直徑核對(duì)，并與設(shè)計(jì)值對(duì)比;

　　七、每天進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，上報(bào)委托單位。
 

　　此次幕墻檢測(cè)任務(wù)量較大，共40面幕墻，在檢測(cè)中，工程師也遇到了一些問(wèn)題，經(jīng)過(guò)努力也都一一攻克難關(guān)。