淮安運(yùn)輸棧橋及卸料平臺(tái)靜載實(shí)驗(yàn),作為第一個(gè)載荷試驗(yàn)項(xiàng)目,進(jìn)場(chǎng)前我們邀請(qǐng)余總、張博、質(zhì)量技術(shù)部孫佳瑤部長(zhǎng)和對(duì)橋梁檢測(cè)有豐富經(jīng)驗(yàn)的孫傳理部長(zhǎng),對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施做了充分的討論和策劃。12月5號(hào),星期一中午我們出發(fā)了在下午6點(diǎn)安全到達(dá)了淮安。(抓緊做核酸,靜默的第一天)
星期二,靜默的第二天,做核酸,辦理入場(chǎng)手續(xù),為三天三檢之后快速入場(chǎng)做準(zhǔn)備。
星期三,到了靜默的第三天,雖然到淮安還不足三天,通過(guò)跟現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接人溝通,爭(zhēng)取到了下午可以悄悄入場(chǎng),先對(duì)項(xiàng)目場(chǎng)地進(jìn)行踏勘。因地制宜結(jié)合圖紙對(duì)接下來(lái)的檢測(cè)方案做了詳細(xì)的交底,具體到了那個(gè)人哪天哪個(gè)時(shí)段做什么檢測(cè)內(nèi)容,如需提前聯(lián)系的外協(xié)隊(duì)伍(兩輛30噸的加載三軸車)。我認(rèn)為有些復(fù)雜的項(xiàng)目看了現(xiàn)場(chǎng)之后對(duì)在家里制定的檢測(cè)方案做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整這是很有必要的,能提高效率節(jié)省大量的時(shí)間,減少?gòu)?fù)測(cè)的可能。
星期四,順利入場(chǎng),我們按照計(jì)劃完成了順利在4點(diǎn)前完成了對(duì)棧橋及平臺(tái)的常規(guī)檢測(cè)(結(jié)構(gòu)外觀檢測(cè)、變形檢測(cè)、結(jié)構(gòu)及構(gòu)件布置及尺寸復(fù)核、抗震措施核查···),并做好了接下來(lái)實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)備(應(yīng)變采集儀器的連接調(diào)試,電阻應(yīng)變片粘貼到位)。因經(jīng)常有垃圾車出入的原因6點(diǎn)之后,垃圾車師傅基本下班之后,我們開(kāi)始了本次項(xiàng)目的重頭戲——棧橋及平臺(tái)的靜載實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)我們也做了明確的分工,莊瑞負(fù)責(zé)總指揮,我在橋下配合莊瑞進(jìn)行數(shù)據(jù)采集及撓度測(cè)量;葉部負(fù)責(zé)橋面加載車的調(diào)度,確保車輛按照要求到達(dá)指定位置并靜默10-20
分鐘。
星期五,我們對(duì)此次檢測(cè)進(jìn)行了收尾工作,包括核對(duì)數(shù)據(jù)是否采集到位,采集完整,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)破損處進(jìn)行修補(bǔ)。至此,此次檢測(cè)外業(yè)
圓滿結(jié)束。
此次項(xiàng)目——棧橋及平臺(tái)的靜載實(shí)驗(yàn)屬于為鈞測(cè)開(kāi)疆?dāng)U土的項(xiàng)目之一,從前期的策劃到采集儀器的購(gòu)買,再到現(xiàn)場(chǎng)細(xì)節(jié)的把控,我
們順利如期的完成了此次檢測(cè)及實(shí)驗(yàn),并得到業(yè)主方對(duì)我們專業(yè)的認(rèn)可。為我們鈞測(cè)接下來(lái)發(fā)展類似項(xiàng)目打響了第一槍。
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