碼頭是港口中重要的固定資產(chǎn)，是供船舶?？亢瓦M(jìn)行裝卸作業(yè)的水工建筑物。其特點(diǎn)是投資大，使用作業(yè)條件惡劣，建筑物安全性高因此已建碼頭的檢測(cè)與評(píng)估工作是一項(xiàng)十分重要技術(shù)含量很高的工作。一般在以下幾種情況下應(yīng)進(jìn)行此項(xiàng)工作：

    (1)碼頭改造與升級(jí)。在調(diào)整碼頭使用功能或改造升級(jí)前，必須對(duì)原碼頭進(jìn)行全面的檢測(cè)與評(píng)估，以確定現(xiàn)狀下碼頭的工作狀態(tài)與安全儲(chǔ)備，從而為升級(jí)改造設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù)；

    (2)碼頭的所有權(quán)發(fā)生變化。隨著港口投資體制的變化，作為固定資產(chǎn)，碼頭的所有權(quán)有時(shí)會(huì)發(fā)生變更。買賣雙方均需對(duì)碼頭的現(xiàn)狀及功能進(jìn)行深入的了解，才能客觀評(píng)估資產(chǎn)；

    (3)碼頭的安全使用。碼頭的使用條件惡劣，受到的外力作用的隨機(jī)性大，建筑物的安全性變化幅度大。為確保碼頭使用安全，在設(shè)計(jì)使用壽命內(nèi)，需定期或不定期對(duì)碼頭進(jìn)行觀測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，以便有針對(duì)性地進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估與維修加固工作。此工作對(duì)高樁梁板碼頭尤為重要；

    (4)發(fā)生意外事故碼頭建筑物遭受破損。意外事故，如受風(fēng)暴潮或臺(tái)風(fēng)影響船舶非正常撞擊非正常工況作業(yè)等均可能導(dǎo)致碼頭結(jié)構(gòu)或構(gòu)件受損，這時(shí)必須對(duì)碼頭進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)評(píng)估工作，以便正確評(píng)價(jià)其安全性使用性和耐久性，積極采取補(bǔ)救措施·

檢測(cè)評(píng)估工作的開展

收集有關(guān)資料，包括原碼頭的設(shè)計(jì)文件與竣工圖；原碼頭的地質(zhì)鉆探報(bào)告與現(xiàn)階段的鉆孔資料；原碼頭的運(yùn)營(yíng)作業(yè)記錄；原碼頭從竣工到現(xiàn)在時(shí)間區(qū)段所經(jīng)歷的超越設(shè)計(jì)條件的情況，水文氣象資料；原碼頭的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)控制點(diǎn)與原始的沉降位移觀測(cè)記錄；原碼頭現(xiàn)階段的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查記錄與音像記錄；業(yè)主對(duì)該碼頭檢測(cè)、評(píng)估的目的要求與驗(yàn)收形式。

檢測(cè)評(píng)估工作的單位和人員的基本條件

從事檢測(cè)評(píng)估工作的單位必須具備相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)，是在工商管理部門登記注冊(cè)的法人單位·從事觀測(cè)工作的單位還必須具有相應(yīng)的測(cè)量資質(zhì)等級(jí)；必須有嚴(yán)格的操作程序，應(yīng)是已通過(guò) ISO-9000 體系認(rèn)證的單位；應(yīng)與原設(shè)計(jì)施工建設(shè)等單位沒(méi)有利害關(guān)系，保證其客觀公正性；應(yīng)具有專業(yè)檢測(cè)設(shè)備和試驗(yàn)設(shè)備，并有開展評(píng)估工作的理論支撐·從事檢測(cè)評(píng)估的人員，必須持有經(jīng)交通部行業(yè)管理部門考核批準(zhǔn)的崗位資質(zhì)證書。

檢測(cè)評(píng)估的內(nèi)容步驟和程序

檢測(cè)評(píng)估的內(nèi)容包括：

(1) 碼頭各部位的殘余承載力狀況(垂直力系與水平力系)檢測(cè)和評(píng)估；

(2) 碼頭各部位的破損情況危及安全的部位和原因；

(3) 碼頭各部位穩(wěn)定安全可靠性；

(4) 碼頭各部位預(yù)估的使用壽命；

(5) 碼頭各分部工程與總體工程的評(píng)估。

檢測(cè)評(píng)估的程序和步驟包括：

(1) 針對(duì)碼頭的結(jié)構(gòu)型式劃分各分項(xiàng)分部工程(與施工階段分項(xiàng)，分部劃分一致)，并對(duì)分段排架和各部件進(jìn)行編號(hào)，并在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)；

(2) 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)碼頭調(diào)查，逐件記錄破損狀況，并留照片和錄象資料；

(3) 根據(jù)碼頭調(diào)查記錄進(jìn)行定性分析，確定檢測(cè)部位與項(xiàng)目?jī)?nèi)容，編制檢測(cè)大綱；

(4) 根據(jù)檢測(cè)大綱，埋設(shè)觀測(cè)儀器，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)及現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行室內(nèi)測(cè)定指標(biāo)；

(5) 根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，進(jìn)行定量分析，推斷特征值；

(6) 根據(jù)實(shí)測(cè)推斷結(jié)果與原設(shè)計(jì)特征值或新定特征值進(jìn)行比較，找出偏差值，評(píng)估各分部工程項(xiàng)目的工程屬性；

(7) 根據(jù)分項(xiàng)分部單位工程評(píng)定順序，進(jìn)行碼頭單位工程總評(píng)估，找出最薄弱環(huán)節(jié)并以此確定等級(jí)及使用維護(hù)加固措施建議；

(8) 歸納上述結(jié)論，寫出檢測(cè)評(píng)估報(bào)告；

(9) 由委托單位組織專家組對(duì)檢測(cè)、評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審查驗(yàn)收。